計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)工作原理

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)工作原理 計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有顆粒料輸送等功能。海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。歡迎聯(lián)系海德粉體獲取產(chǎn)品具體價(jià)格。

計(jì)量配料混合輸送工作過程

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)山東海德粉體的計(jì)量配料混合輸送都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，質(zhì)檢合格后才會(huì)發(fā)貨，且海德粉體是一家直接銷售型企業(yè)，計(jì)量配料混合輸送報(bào)價(jià)即出廠價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)工作原理

產(chǎn)品特點(diǎn)

計(jì)量配料混合輸送易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)，具有物料在密閉管道內(nèi)密閉輸送，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)勢，是一種常用的計(jì)量配料混合輸送，可用于鍛造、鋼鐵冶金、化工、玻纖、鑄造等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)工作原理

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，由供料裝置、分離裝置、除塵裝置、輸送管道、風(fēng)機(jī)等組成，具有整個(gè)輸送過程密閉，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等優(yōu)勢，常用于陶瓷、電力、鋼鐵冶金、化工等行業(yè)。

計(jì)量配料混合輸送工作過程

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)的價(jià)格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)工作原理

如何選擇合適的廠家

我們在選擇合適的計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)廠家時(shí)，可考慮以下標(biāo)準(zhǔn)。

用戶在選購時(shí)要了解所需的計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)性能要求，從而選擇合適的計(jì)量配料混合輸送，以滿足需要。

選擇實(shí)力強(qiáng)的廠家，一般來說計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)廠家可以見證產(chǎn)品的質(zhì)量，實(shí)力強(qiáng)的廠家可為客戶提供更好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。

要看廠家的計(jì)量配料混合輸送產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平以及陳述程度。

計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)工作原理 計(jì)量配料混合輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，具有系統(tǒng)密閉，不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)點(diǎn)，具有物料輸送處理等作用。歡迎撥打海德粉體電話咨詢。