氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

氟化鋰氣力輸送是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，是一種常用的氟化鋰顆粒輸送設(shè)備。海德公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

氟化鋰粉體輸送系統(tǒng)優(yōu)勢

氟化鋰氣力輸送具有對于化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可以采用專用保護(hù)氣體密閉循環(huán)輸送等優(yōu)勢，是常用的氟化鋰顆粒輸送設(shè)備之一。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

產(chǎn)品簡介

氟化鋰顆粒輸送設(shè)備是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，具有粉料輸送等功能，具有輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚(yáng)溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好等優(yōu)勢，能用于鑄造、半導(dǎo)體、玻纖等行業(yè)，是一種常用的氟化鋰顆粒輸送設(shè)備。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

氟化鋰顆粒輸送設(shè)備系統(tǒng)簡單，安裝方便，運(yùn)行安全，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

氟化鋰顆粒輸送設(shè)備工作過程

氟化鋰氣力輸送氟化鋰顆粒輸送設(shè)備的價(jià)格并不貴，主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

氟化鋰顆粒輸送設(shè)備工作過程

氟化鋰粉體輸送系統(tǒng)海德粉體的氟化鋰氣力輸送都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，質(zhì)檢合格后才會發(fā)貨，且海德是一家直接銷售型企業(yè)，氟化鋰粉體輸送系統(tǒng)報(bào)價(jià)即出廠價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

氟化鋰氣力輸送選購技巧

我們在選擇合適的氟化鋰粉體輸送系統(tǒng)廠家時(shí)，可考慮以下標(biāo)準(zhǔn)。

要看廠家的實(shí)力、信譽(yù)、規(guī)模。

用戶在選購時(shí)要了解所需的氟化鋰顆粒輸送設(shè)備性能要求，從而選擇合適的氟化鋰顆粒輸送設(shè)備，以滿足需要。

信譽(yù)度高的氟化鋰氣力輸送廠家才能做到對客戶負(fù)責(zé)，這樣才能提高客戶的滿意度，海德粉體通過不斷提升信譽(yù)度來提高市場競爭力，因而海德氟化鋰粉體輸送系統(tǒng)備受認(rèn)可。

氟化鋰氣力輸送機(jī)應(yīng)用

氟化鋰氣力輸送是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有輸送質(zhì)量高，能夠避免物料受潮、污損和混入其它雜物等特點(diǎn)。山東海德粉體專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。